羽

家鸽观察室

七组探究 · 用结构证据解释飞行

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4.2.1 · 公开课试用版

先预测这次能否维持高度

准备试飞0 / 10秒

教师：修改演示假设

填满时额外质量 / 原全身质量 %最大变钝时同速阻力增加 %论文风洞速度

中间滑块状态为线性插值；飞行动画为假设模型。数据不用于推断真实鸟的飞行阈值。

同速阻力0.160比对照 0.0%

自身重力1.000比对照 0.0%

当前升力1.000

可用功率（假设）1.000

相对速度1.000

当前阻力0.160

本组模型记录

尚无记录。对照和改变条件后各记录一次。

左心室较厚的肌壁向全身泵血。飞行供氧还取决于心率、每搏输出量与组织摄氧。

同类家鸽：静息 → 持续平飞

心率
约6倍稳态耗氧
约10倍

5只家鸽 · 风洞10 m/s · 至少10分钟
Butler等，1977；每搏输出量变化不大；动静脉氧含量差约增至1.8倍，组织摄氧也增加。

心输出量 = 心率 × 每搏输出量。供氧还取决于组织摄氧；动画不测量心肌力量。

沿同一批食物，观察处理—吸收—排出。

食物输入、处理与吸收相同，只改变排出条件；比较残渣是否继续随身体携带，不将滞留解释为吸收增加。

在舞台下方播放吸呼；切到“四步”可追踪一批空气。原呼吸机制保持不变。

转动独立消化标本；点结构才显示名称。局部结构按钮可依次聚焦嗉囊、胃、小肠和泄殖腔。

揭示本组结论

本组文献、条件与假设